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杭州地鐵緊急制動 3種常見緊急按鈕別亂按

發布者:SOWEI來源:浙江在線汽車頻道

昨天上午9點09分,杭州地鐵1號線前往湘湖方向一列車因乘客啟動緊急設施,導致列車駛離七堡站后短暫停留。經列車司機了解,按下緊急制動按鈕的是一名20歲出頭的女乘客,她稱因不慎手被夾在了門和車廂壁的縫隙,情急之下按下緊急制動按鈕使列車停了下來。

“列車突然停下以后,駕駛員第一時間從座位上下來走到那名女乘客所在位置,確認她并無大礙后又重新回到座位上開啟列車。”杭港地鐵新聞發言人李娜說,整個過程用時4分鐘,所幸沒對全線地鐵的運營造成影響。針對這名女乘客,地鐵方面表示如果通過調查情況屬實,將不予處罰。

杭州地鐵的緊急制動按鈕已不是第一次被按,就在上個月11日,地鐵1號線上因為有乘客暈倒,旁邊乘客馬上按下緊急制動按鈕,導致車輛時間延誤,對全線的運營帶來了不便。此外,在2017年10月17日和2018年8月18日,有兩名男子因好奇、無聊按下了地鐵緊急制動按鈕。

乘地鐵提醒

1.一般厚大衣等被車門夾住時會有感應,車門會自動打開。但如果是輕薄的衣物,車門的壓力感應器有可能感應不到,萬一被門夾住,不要輕易去開緊急解鎖裝置,等到下一站就可脫困。

2.不要讓小孩子站在門邊,以防車門意外打開而跌落。萬一肢體被車門因故障而夾住,請務必趕緊打開緊急解鎖裝置,緊急制停列車。

3.如果在乘坐地鐵時,發現衣角或包帶被門夾住,可請別的乘客按下位于車廂連接處的呼叫按鈕,與列車司機通話報告被夾情況,司機會及時處理。

4.一般在需要救人、逃生疏散時才能使用緊急解鎖裝置。打開外蓋,會露出一個手柄,按照箭頭方向轉,車門就會微微開一條縫,同時整列行進中的列車也會緊急停車。再次提醒,隨便打開緊急解鎖裝置,造成一定后果,要負法律責任。

緊急停車按鈕

杭州地鐵3個按鈕不能亂按

通知工作人員操作 乘客不要擅自使用

緊急停車按鈕在地鐵候車站臺上,一般站臺首尾兩端的柱子上,紅色醒目顏色,文字警告標語:非緊急情況下使用將負法律責任。

緊急停車按鈕按下后,就等于切斷了該站臺區域內的“信號”,列車將無法運營,后續列車也將無法進站。

這個按鈕一般什么時候能使用呢?簡單來說,比如有人把東西掉入軌行區域,人跳下去了或其他緊急情況需要讓列車停止啟動。正常情況下杭州地鐵的候車站臺上都有文明引導員,也有地鐵運行人員值守,如果有這種情況,請先通知工作人員,由工作人員來操作,乘客請不要擅自使用。

“內有緊急呼叫裝置”和“內有緊急解鎖裝置”

發現乘客暈倒最好啟動緊急呼叫裝置聯系司機

另外,杭州地鐵列車屏蔽門邊,通常會有長方形的標志,上面寫著“內有緊急呼叫裝置”或“內有緊急解鎖裝置”。緊急狀況下,這兩個裝置允許地鐵乘客使用。相對緊急停車按鈕,這兩個裝置是乘客最容易“使用錯誤”的,因為胡亂使用導致地鐵停運、釀成事故的案列不在少數。

其中,“內有緊急解鎖裝置”就好比啟動了緊急剎車,讓列車停下來。杭州市地鐵集團發言人介紹,一定要在緊急狀況下才可使用。

怎么界定緊急狀態?如果乘客人身安全受到危險時,比如火災、爆炸等生命受到威脅,不得不緊急處理時,判定為“緊急狀態”,必須得打開緊急解鎖裝置。而像行李遺落想去取回、包被夾住、乘客生病、暈倒、車上有人打架等,不屬于緊急狀況。

但緊急情況,也要分清楚是使用“緊急呼叫裝置”還是“緊急解鎖裝置”。

地鐵發言人說:“比如列車上有乘客暈倒,這種突然性狀況不能打開緊急解鎖裝置。因為地鐵站與站之間時間很短,一般2分鐘一站,乘客如果按下緊急解鎖裝置,地鐵停在隧道中,反而不利于救人。而且啟動緊急解鎖裝置后,還可能造成后續列車追尾。面對這類情況,我們要使用‘內有緊急呼叫裝置’,通知列車司機,列車司機將提前與下一站的站務溝通,準備好急救藥品,通知120。”

像昨天這名女乘客手指被夾的情況可以視情而定。如嚴重可啟動緊急裝置,如果不嚴重可選擇按下緊急通話按鈕和駕駛員通話,看應如何處理。

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